我们都知道，斯巴鲁是一款性能好，操控出色的好车，特别是对于喜欢玩车的人来说斯巴鲁更是一款不可多得的好车。
新翼豹在传承斯巴鲁传统的驾驶性能的基础，在外观和多功能性上均得到进化与提高。新翼豹是围绕“运动休闲”的概念研制而成的，其目标在于将具有斯巴鲁传统的优异操控性和行驶性能的汽车提供给广泛的客户，是专门为那些追求风格鲜明的外观、多功能性、操控性和优异的驾驶感受的紧凑车型的人而设计。
新翼豹提升之处在于将经过WRC（世界汽车拉力锦标赛）赛场检验的技术应用于新开发的底盘，提高了底盘强度和行驶舒适度，并且减轻了车身总重量。配备的2.0升双顶置凸轮轴水平对置发动机能带来110KW(150PS)的最大输出功率，这种强有力的发动机将功率/扭矩、燃油经济性与环保特征之间的平衡提升到了一个很高的水平。通过降低发动机的安装位置进一步提高了新款翼豹的操控灵敏性，动力系统的重心更低，进一步突出了新款翼豹卓越的驾驶特性和感受。此外还有更高的燃油利润率与更低的尾气排放。
斯巴鲁独一无二的左右对称全时四轮驱动系统对四轮驱动系统进行了认真细致的设计以适应新翼豹的各个部件，并将其作为斯巴鲁的核心技术。新翼豹的驾驶体验根本优势就是独一无二的左右对称全时四轮驱动系统。瞬间加速自然、顺畅，从而提高了平稳流畅的操控效果和轻松愉快的驾驶体验。
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